///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// //.OVERTAKE INRACE SPACING ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// // Defines the distance between opponent cars at the start of the race ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// // EASY MED HARD :TRACK ENGAF :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK ENGBF :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK ENGCF :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK JAPAF :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK JAPBF :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK JAPCF :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK PACAF :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK PACBF :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 15.0f 15.0f 15.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 10.0f 10.0f 10.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK PACCF :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK ALASAF :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK ALASBF :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK ALASCF :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK OVAL1F :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK OVAL2F :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// //.REVERSE TRACKS /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// :TRACK ENGAR :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK ENGBR :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK ENGCR :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK JAPAR :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK JAPBR :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK JAPCR :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK PACAR :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK PACBR :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK PACCR :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK ALASAR :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK ALASBR :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f :TRACK ALASCR :CAR_GROUP_TYPE CLASSIC 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE MODERN 22.0f 22.0f 22.0f :CAR_GROUP_TYPE OFFROAD 20.0f 20.0f 20.0f :CAR_GROUP_TYPE PERFORMANCE 25.0f 25.0f 25.0f :CAR_GROUP_TYPE VINTAGE 10.0f 10.0f 10.0f ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// :END ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////