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Memory unit 3b
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Memory unit 4b
Cambiata memory unit
Spazio esaurito
Libera spazio prima di riprovare
Guida in una gara veloce sulla pista che preferisci.
Prova tutta la IndyCar™ Series dall’inizio alla fine.
Partecipa al più grande evento automobilistico del mondo.
Guida testa a testa contro i tuoi amici.
Eddie Cheever Jr. ti insegna a guidare come un professionista.
Regola le impostazioni di gioco.
Gestisci i Profili Giocatore. 
Esci dal gioco.
Inizia una gara con le impostazioni correnti.
Cambia i comandi di gioco.
Cambia le impostazioni audio.
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Salva automaticamente impostazioni e progressi.
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Feedback vibrazione on.
Regola posizione schermo.
Display normale.
Display schermo panoramico.
Esercitati sulla pista corrente.
Partecipa a una gara con una fase di riscaldamento completa.
Guarda una gara solo con vetture degli avversari.
Partecipa a una gara senza fase di riscaldamento.
Gara senza danni, rifornimento carburante o cambio pneumatici.
Gara con danni lievi e regole di gara..
Massima azione con danni seri, regole di gara.
Personalizza le impostazioni della gara.
Le vetture non subiranno danni.
Le vetture subiranno danni lievi.
Tutte le vetture subiranno danni seri.
La tua vettura non risente dei danni ma quelle dei tuoi avversari sì.
Le vetture non usano carburante e i pneumatici non si consumano.
Le vetture usano carburante e i pneumatici si consumano.
Seleziona vari aiuti per guidare la vettura.
La vettura non è soggetta ad avarie sporadiche.
La tua vettura è soggetta al destino. 
Comincerai automaticamente ai primi posti della griglia di partenza.
Comincerai automaticamente in mezzo alla griglia di partenza.
Comincerai automaticamente agli ultimi posti della griglia di partenza.
Devi qualificarti per la griglia di partenza nella gara.
Guida la vettura quando sventola la bandiera gialla.
Fai guidare la vettura al computer quando sventola la bandiera gialla.
I piloti degli avversari non si adatteranno alle tua abilità. 
I piloti degli avversari si adatteranno alle tua abilità. 
Non esistono regole di gara.
Sventoleranno le bandiere gialle e blu.
Guida con il cambio manuale.
Guida con il cambio automatico.
Non fornisce assistenza accelerazione.
Fornisce assistenza accelerazione durante una gara.
Non usa il controllo di trazione.
Il controllo di trazione è attivo.
Non usa il sistema ABS.
Il sistema ABS è attivo.
Esercitati liberamente sulla pista corrente.
Comincia la sessione di qualificazione. 
Inizia la gara corrente.
Visualizza i punti guadagnati sino ad ora nella serie.
Regola le impostazioni della tua vettura.
Vai direttamente ai risultati senza entrare in questa gara.
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Visualizza le carte da collezione che hai raccolto.
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Modifica il tuo pilota.
Modifica il tuo squadra.
Accetta queste impostazioni.
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Apprendi i comportamenti della tua vettura.
Apprendi come ottenere il massimo dalla tua vettura. 
Scopri le migliori strategie per qualificarti.
Aumenta la posizione di arrivo.
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 Gara
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Alettone anteriore
Giri
Carica
Replay editor
Circuito
Cielo
Ora del giorno
N. giri
N. vetture avversari
SITO WEB:
LUNGHEZZA PIST‡‡A:
RETTILINEO DAVANTI:
RETTILINEO DIETRO:
SOPRAELEVAT‡‡A:
SEDUT‡‡A:
APERTO:
PRIMA GARA INDYCAR™ SERIES:
SQUADRA:
/
POLE POSITION:
PRIMA POLE POSITION:
VITTORIE:
PRIMA VITTORIA:
Miglior partenza:
Miglior arrivo:
CITTÀ D’ORIGINE:
DOMICILIO:
NATO A:
Gare:
Gare iniziate:
Gare finite:
Miglior partenza:
Pole Position:
Miglior arrivo:
Vittorie:
Schede raccolte:
Miglia percorse:
Pista - %s
Giro - %d di %d
Evento - %d di %d
Qualificato - %d di %d
Gara corrente - %s
Gara successiva - %s
Nessuna gara salvata
Nessuna serie salvata
GUIDA AUTOMATICA
COMANDO GIOCATORE IN %d
Giro
Ancora %d giri
Ultimo giro
Bandiera a scacchi
Posizioni di gara
Prove
Qualificazione
Riscal.
Giro ai box
differenza
LUNGHEZZA PIST‡‡A
RETTILINEO DAVANTI
RETTILINEO DIETRO
SOPRAELEVAT‡‡A
miglio
miglia
piede
gradi
mph
km/h
Giro 1
Giro 2
Tempo
Ultimo
Migliore
Ultimo giro
Miglior giro
Vettura davanti
Vettura dietro
Velocità giro
Qualificazione
Pilota
Squadra
Giro 1
Giro 2
Tent
Indy 500 – estrazione a sorte per qualificazione
Indy 500 – qualificazione libera
Giorno delle esclusioni
Temp. Pista:
Umidità:
Qualificati nel giorno delle qualificazioni tra %d partecipanti
Tempo rimanente:
Tentativi disponibili
Passa
Prosegui
Mecc.
Sbattere
Pilota corrente
‘A rischio'
Posizioni di gara – Classifiche finali
QUALIFICHE INDYCAR™ SERIES DOPO 
GARE
PA
P
V
MP
MA
PUN
PUNTI GUADAGNATI
In corsa
Finito
Squalificato
Carburante
Meccanico
Motore
Sbattere
Ritirato
Riepilogo serie
Circuito di gara
Pole position
Vp = vetture alla partenza
Vp
Vincitore gara
Va = vetture all’arrivo
Va
Mdv = margine di vittoria
Mdv
P
Q
Pilota
Squadra
T/M/P
Giri
Veloce
Status
Pt
Replay
Le pressioni dei pneumatici influiscono sulle dimensioni della superficie di contatto che, a loro volta, si ripercuote sull'aderenza alla pista, sulla resistenza al riscaldamento e sull'usura dei pneumatici. Di norma, l’ideale sarebbe distribuire uniformemente il carico del pneumatico su tutta la sua superficie. In tal modo si avrebbe massima aderenza e ottimale consumo dei pneumatici. 
Le regolazioni delle molle rappresentano la ‘rigidezza’ delle molle nelle sospensioni. Le molle devono sopportare il peso della vettura in curva e sotto i carichi aerodinamici. Se sono troppo morbide potresti risentire di eccessivo spostamento della vettura o potresti persino rischiare di arenare la vettura in curva o sotto i carichi aerodinamici. Molle più rigide tendono ad aumentare la stabilità della vettura ma potrebbero rendere difficile la guida sui dossi.
Il compito degli ammortizzatori è di eliminare le oscillazioni nelle molle producendo una forza che si oppone al movimento delle sospensioni. Possono essere regolati sia per comprimere la sospensione (compressione) che per allentarla (estensione). Impostando gli ammortizzatori troppo rigidi nel verso della compressione su una pista sconnessa le ruote potrebbero slittare sul terreno. Regolandoli troppo morbidi si potrebbero avere impreviste oscillazioni. 
L'altezza da terra si ripercuote sia sulla resistenza che sul carico aerodinamico. Se l’altezza da terra è troppo alta, l’effetto complessivo della resistenza sarà ridotto al pari della quantità complessiva del carico aerodinamico prodotto dalla vettura. Impostando l’altezza a livello troppo basso, tuttavia, la vettura potrebbe ‘incagliarsi’ (la parte inferiore della vettura urterebbe fisicamente la strada), destabilizzando il tal modo tutta la vettura. 
Il cambio di una IndyCar™ Series prevede sei marce in avanti. Le prime tre sono considerate ‘marce di partenza’ e, generalmente, sono regolate per garantire una buona accelerazione all'uscita dai box. Normalmente la quarta serve per superare, nel caso in cui le vetture che precedono siano più lente. Le marce alte sono generalmente molto ravvicinate e la maggior parte della squadra usa la sesta solo se si trova nella scia di una vettura di fronte. 
Per aumentare e regolare la superficie di contatto del pneumatico si ricorre alla campanatura. Facendo un paio di giri su una pista, confrontando le temperature di ciascun pneumatico e regolando successivamente le campanature su ciascuna ruota, è possibile migliorare l’aderenza alla pista e ridurre l'usura dei pneumatici. Se i pneumatici sul lato destro della vettura sono più caldi rispetto al bordo esterno, le ruote avranno una campanatura negativa. Il contrario vale per il lato sinistro della vettura. 
L’effetto della convergenza è quello di riportare la vettura in linea retta se soggetta ad una forza esterna quale un dosso o un colpo di vento. Aumentando leggermente la convergenza è possibile regolare una vettura instabile sui rettilinei. Aumentando la convergenza, inoltre, si aumenta lo sfregamento (attrito della strada) sui pneumatici anteriori incrementando così la produzione di calore e migliorando l’aderenza alla pista. Diminuendo la convergenza si migliora la capacità della vettura di affrontare le curve.
Gli alettoni su una vettura del IndyCar™ Series producono carico aerodinamico e, pertanto, ulteriore aderenza. Una maggiore angolatura dell’alettone rallenta la vettura e riduce le velocità massime. Puoi regolare l’equilibrio tra l’alettone anteriore e quello posteriore al fine di correggere il sottosterzo o il sovrasterzo. 
Qualificati per una gara in pole position.
Vinci una gara con dieci giri.
Vinci una gara su un quarto di pista. 
Vinci una gara su tutta la pista. 
Completa tutte le Masterclass.
Vinci la IndyCar™ Series.
Qualificati per la Indy 500 in pole position.
Vinci la Indy 500.
Stabilisci un record giro.
Vinci una gara con 100% di avversari.
Supera il test esordiente.
Vinci tutte le gare nella IndyCar™ Series.
Vinci l’Hard Charger Award.
Raccogli tutte le medaglie.
Ti sei qualificato per una gara in pole position.
Hai vinto una gara con dieci giri.
Hai vinto una gara su un quarto di pista.
Hai vinto una gara su tutta la pista.
Hai completato tutte le Masterclass.
Hai vinto la IndyCar™ Series.
Ti sei qualificato per la Indy 500 in pole position.
Hai vinto la Indy 500.
Hai stabilito un record giro.
Hai vinto una gara con 100% di avversari.
Hai finito una gara. 
Hai vinto tutte le gare nella IndyCar™ Series.
Hai vinto l’Hard Charger Award.
Hai raccolto tutte le medaglie.
BRONZO
ARGENTO
ORO
Scheda pilota
Scheda pista
Scheda trofeo
CONGRATULAZIONI!!
Hai appena sbloccato una carta da collezione %s.
Vai all'album per visualizzarla.
Partenze
Miglior partenza
Miglior arrivo
Giri completati
Gare in testa
Giri in testa
Classifica serie
Punti guadagnati
Gare carriera.
Top 10 carriera
Vittorie carriera
Lunghezza pista
Sopraelevata
Aperto:
Prima gara IndyCar™ Series
Campione %s 
Record pista (qualificazione)
Record pista (gara)
Hai sbloccato una nuova carrozzeria.
Hai sbloccato l’editor della carrozzeria. 
Hai sbloccato la vettura dell’ospite.
Hai sbloccato un nuovo spot commerciale.
Hai sbloccato la possibilità di creare il tuo pilota.
Hai sbloccato la possibilità di creare il tuo squadra.
Hai sbloccato una vettura classica.
Memory card (8MB)(for PlayStation®2) is not inserted in MEMORY CARD slot %d.
Memory card (8MB)(for PlayStation®2) in MEMORY CARD slot %d is unformatted. Do you want to format?
Memory card (8MB)(for PlayStation®2) in MEMORY CARD slot %d is being formatted. Do not remove the memory card (8MB)(for PlayStation®2) or the controller, or reset/switch off the PlayStaion®2 console.
Saved data already exists on the memory card (8MB)(for PlayStation®2). Do you want to overwrite this data?.
Data is being saved to memory card (8MB)(for PlayStation®2) in MEMORY CARD slot %d. Do not remove the memory card (8MB)(for PlayStation®2) or the controller, or reset/switch off the PlayStaion®2 console.
Save data to the memory card (8MB)(for PlayStation®2) in MEMORY CARD slot %d?
There is insufficient space in the memory card (8MB)(for PlayStation®2) in MEMORY CARD slot %d. To save data, at least %dKB of free space must be available.
Abbandona salvataggio?
(Sì/No)
Vuoi giocare come Ospite? 
Giocatore ospite
impossibile salvare giochi.
Benvenuto nel test esordiente.
Completa quattro giri entro i limiti di tempo previsti per ciascuno come indicato nel display a più funzioni.
I limiti di velocità aumentano ad ogni giro.
Tra ciascun giro a tempo c’è un giro di riscaldamento per poter raggiungere la velocità desiderata.
Questa volta non hai passato il test esordiente. Esercitati ancora un po’ e riprova.
Congratulazioni: hai superato il test esordiente!
Test comandi vettura di base.
Fase di riscaldamento.
Segua L'Automobile di passo fino a che non rimuova.
Accelera alla velocità di gara utilizzando le marce.
Finisci un giro completo il più veloce possibile.
Non andare a sbattere e non uscire di pista.


Medaglia d’Oro = Media 226 miglia orarie
Medaglia d’Argento = Media 224 miglia orarie
Medaglia di Bronzo =  Media 222 miglia orarie
Test comandi vettura avanzata.
Fase di riscaldamento.
Segua L'Automobile di passo fino a che non rimuova.
Accelera alla velocità di gara utilizzando le marce.
Finisci tre giri completi il più veloce possibile.
Batti il tempo previsto per ogni giro.
Non andare a sbattere e non uscire di pista.

Oro = Batte bersaglio 1, 2 e 3. 
Argento = Batte bersaglio 1 e 2.
Bronzo = Battere il bersaglio 1.
Test aumento massimo delle prestazioni.
Metti a punto la vettura nell’officina.
Prova la vettura sulla pista.
Batti il tempo previsto.
Non andare a sbattere.



Oro = registri il vostro vettura per eccedere 235mph
Argento = registri il vostro vettura per eccedere 233mph
Bronzo = registri il vostro vettura per eccedere 231mph
Test di qualificazione.
Esci dai box.
 Raggiungere la velocità di qualificazione.
Fai due giri di qualificazione.
Non andare a sbattere.
Batti la velocità di qualificazione prevista.


Oro = Qualificati sopra le 230mph
Argento = Qualificati sopra le 228mph
Bronzo = Qualificati sopra le 226mph
Test tecniche di gara.
Parti alla velocità di gara.
Fai attenzione agli altri piloti.
Sorpassa almeno una vettura.
Arriva in posizione migliore di quella di partenza.
Non andare a sbattere e non provocare un incidente.
Non prendere penalizzazioni.

Oro = Guadagna almeno 5 posizioni
Argento = Guadagna almeno 3 posizioni
Bronzo = Guadagna almeno 1 posizione
Test ai box.
Parti alla velocità di gara.
Fai una sosta ai box.
Rallenta in tempo per entrare ai box.
 Non perdere nessuna posizione di gara.
Ritorna alla gara.
Non andare a sbattere.
Completa altri tre giri.
Oro = Sorpassa almeno 5 vetture.
Argento = Sorpassa almeno una vettura.
Bronzo = Arriva nella posizione di partenza. 
Test periodi di pericolo.
Parti alla velocità di gara.
Rispetta tutte le norme per il periodo di pericolo.
Non andare a sbattere e non provocare un incidente.
Non perdere alcuna posizione alla nuova partenza.
Completa un giro dopo la nuova partenza.


Oro = Sorpassa almeno 4 vetture.
Argento = Sorpassa almeno 2 vetture.
Bronzo = Sorpassa almeno una vettura. 
Test IndyCar™ Series.
Parti alla velocità di gara.
Non andare a sbattere.
Non provocare un incidente.
Termina almeno al secondo posto.



Oro = Vinci la gara e la stagione.
Argento = Arrivi secondo nella gara.
Bronzo = Arrivi terzo nella gara.
STERZA A SINISTRA
STERZA A DESTRA
ACCELLERA /FRENA
Scopo
Effettivo
Velocità
Abbandona
Chiamata ai box
DETENTORE DEL RECORD:
RECORD GIRO:
SOTTOTITOLI:
Performance degli avversari:
Controllare la memory card (8MB) (per PlayStation®2)
Se scegli di giocare come ospite, non puoi salvare il gioco
ALBUM DELLA COLLEZIONE DI INDYCAR™ SERIES
Giocatore
DISATTIVARE IL SALVAT‡‡AGGIO AUTOMATICO?  
Una volta che il salvataggio automatico è disattivato, il giocatore non verrà più salvato
Una volta che il salvataggio automatico è disattivato, il giocatore non verrà più salvato
Hai ricevuto una penalizzazione
Sei andato a sbattere con la tua macchina
Sei andato fuoristrada
Sei andato a sbattere contro un’altra macchina
Hai superato abbastanza macchine
Hai fallito questa Masterclass
Memory card (8MB) (per PlayStation®2) non valida
Memory card (8MB) (per PlayStation®2) 
non è inserita
nell’ingresso MEMORY CARD %s.
nell’ingresso MEMORY CARD %s.
Controllare la memory card (8MB) (per PlayStation®2)
e riprovare
Nessuna memory card (8MB) (per PlayStation®2) inserita
in nessun ingresso MEMORY CARD
Spazio non sufficiente sulla memory card (8MB) (per PlayStation®2) 
È necessaria una memory card (8MB) (per PlayStation®2) con 
almeno 600 KB di spazio libero per salvare questo gioco.
Caricamento dati dalla memory card (8MB) (per PlayStation®2) in corso...
Sicuro di voler salvare sulla
memory card (8MB) (for PlayStation®2)
nell’ingresso MEMORY CARD %s?
Salvataggio dati nella memory card (8MB) (per PlayStation®2)
nell’ingresso MEMORY CARD %s non formattata.
I dati salvati esistono nella memory card (8MB) (per PlayStation®2)
Sicuro di voler sovrascrivere questi dati?
Formattare la memory card (8MB) (per PlayStation®2)?
Sicuro di volere formattare la 
formattazione in corso nell’ingresso memory card  %s 
Attenzione! IndyCar™ Series utilizza il salvataggio automatico.
Non rimuovere la memory card (8MB) (per PlayStation®2),
né risettare o spegnere la console
mentre l’icona qui sopra è visualizzata sullo schermo.
Caricamento completato
Salvataggio completato
Formattazione completata
Caricamento fallito!
Salvataggio fallito!
Formattazione fallita!
CARICAMENTO…
SALVAT‡‡AGGIO…
FORMATT‡‡AZIONE…
MODALITÀ:
MONO
STEREO
DTS
Creato;
Se salvi il tuo profilo giocatore in questa nuova card, tutte le gare precedenti andranno perse
Nessuna delle precedenti gare salvate sarà presente nella nuova card
Le gare salvate non saranno copiate nel nuovo profilo giocatore
Controller rimosso
Menu pausa
MPH
KPH
I
N
ME
ABS
CT
VE
GIRI
Non rimuovere la memory card (8MB) (per PlayStation®2),
né risettare o spegnere la console,
Sorpassa
Nessuna
inserita.
Spazio non sufficiente sulla
ELIMINAZIONE IN CORSO...
Eliminazione fallita!
Eliminazione dati dalla memory card (8MB) (per PlayStation®2)
Eliminazione completata
Pagina 
Cominciando una nuova stagione sovrascriverai il gioco salvato.
Cominciando un nuovo Indy 500 sovrascriverai il gioco salvato.
Cominciando una nuova gara sovrascriverai il gioco salvato.
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Per favore l'attesa. Che desattivando DTS.
ingresso MEMORY CARD %s
Handicap:
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Le Minuscole
Chiaro
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Ricollega il controller. 
Ricollega il controller alla ingresso controller %s.
Xbox non dispone di sufficienti blocchi liberi
per creare nuovi profili.
Liberare %d blocchi
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sec
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Qualificazione
Gara
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Controllo memory card (8MB) (per PlayStation®2)
nell’ingresso MEMORY CARD %s.
Ricollega il controller alla porta %s.
RISOLUZIONE:
QUALITÀ DETTAGLI:
BASSA
MEDIA
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dummy
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Ricollega il controller alla porta %s.
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dummy
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