Le milieu de la saison d'Indy Racing League a lieu ici, sur le Pikes Peak International Raceway,
rendez-vous régulier depuis la construction du circuit en 1997.
Qualifié de tri-ovale, Pikes Peak est en fait plutôt un circuit en D, la première ligne droite étant en réalité une longue courbe.
Cette ligne droite est inclinée à sept degrés et est reliée à des virages à dix degrés, contre trois degrés pour la ligne droite arrière.
Ceci permet d'atteindre des vitesses élevées, mais la faible longueur du tracé signifie également un traffic dense.
C'est pour cela que l'on emploie ici un fort appui aérodynamique typique d'ovale court.
Enfin, il faudra aussi tenir compte de l'emplacement du circuit.
À près de mille six cents mètres d'altitude, l'air est raréfié et fait perdre près de 300 kilos d'appui...
et une centaine de chevaux.
Cela réduit aussi l'aspiration : ne l'oubliez pas en course...