IndyCar® Series 2005
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Carte mémoire 2b
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Prendre part à l'ensemble de l'IndyCar® Series.
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Course avec dégâts, règlement.
Personnaliser les paramètres de course.
Pas de dégâts aux voitures.
Voitures soumises à un modèle de dégâts simplifié.
Dégâts aux voitures réalistes.
Ta voiture est invulnérable, mais pas celles de tes adversaires.
Pas d'usure des pneus ni de consommation de carburant.
Usure des pneus et consommation de carburant.
Sélection de diverses aides au pilotage.
Voiture immunisée contre les pannes aléatoires.
La voiture subit les effets du hasard.
Départ automatique en début de grille.
Départ automatique en milieu de grille.
Départ automatique en fond de grille.
La position sur la grille dépend de la qualification.
Le joueur pilote sous drapeau jaune.
L'ordinateur pilote sous drapeau jaune.
Pas d'adaptation des pilotes IA à la compétence du joueur.
Adaptation des pilotes IA à la compétence du joueur.
Pas de règlement de course.
Application des drapeaux noirs, jaunes et bleus.
Voiture à boîte manuelle.
Voiture à boîte automatique.
Pas d'assistance à l'accélération pendant une course.
Assistance à l'accélération en course.
Pas d'antipatinage.
Antipatinage activé.
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Système ABS activé.
Essais libres sur le circuit actuel.
Commencer la séance de qualification.
Commencer la course
Découvrir le classement actuel.
Modifier des réglages de la voiture.
Aller aux résultats sans participer à la course.
Retourner au menu principal.
Sauvegarder la progression dans le championnat.
Présentation des cartes déjà obtenues.
Chargement d'un profil de joueur.
Création d'un nouveau profil de joueur.
Suppression d'un profil de joueur.
Modification du profil de joueur.
Sauvegarde des modifications de la partie et du profil de joueur.
Modification du pilote.
Modification de l'écurie.
Validation de ces paramètres.
Apprentissage du pilotage élémentaire.
Assimilation du comportement de la voiture.
Comment tirer le meilleur de la voiture.
Découverte des meilleures tactiques de qualification.
Optimisation du classement à l'arrivée.
Optimisation des arrêts aux stands.
Assimilation des règles de l'IndyCar® Series.
Assimilation des détails de l'IndyCar® Series.
Créer une session liaison multiconsole pour que d'autres joueurs puissent rejoindre la session.
Rejoindre une session liaison multiconsole.
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Accél.
Échange
Accélération
Vitesse
Adhér.
Autres réglages
Pression
Ressorts
Amortisseurs
Hauteur de caisse
Rapports
Carrossage
Pincement
Ailerons
Première
Seconde
Troisième
Quatrième
Cinquième
Sixième
Avant
Arrière
Avant g.
Avant d.
Arr. G.
Arr. D.
A
D
Ag
Ad
Dg
Dd
Réglages qualif.
Réglages course
Vitesses à 10700 tr/min
Options stands
Sauv. Course
Aller aux qualif.
Aller à l'atelier
Changer pneus
Réparer dégâts
Charge carbu.
Aileron av.
Tours
Charger
Éditeur rediff.
Circuit
Ciel
Heure
Nbre tours
Nbre voit. Ia
Site web :
Développement :
Ligne droite avant :
Ligne droite fond :
Inclinaison :
Assise :
Inauguration :
1ére. Course d'IndyCar® Series :
Écurie :
/
Poles :
1ére pole :
Victoires :
1ére victoire :
Meil. Départ :
Meil. Arrivée :
Ville natale :
Résidence :
Naissance :
Courses :
Départs de course :
Courses terminées :
Meil. Départ :
Poles :
Meil. Arrivée :
Victoires :
Cartes récupérées :
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Circuit - %s
Tour - %d sur %d
Épreuve - %d sur %d
Qualifié - %d sur %d
Course actuelle - %s
Course suivante - %s
Pas de course sauvegardée
Pas de championnat sauvegardé
Pilote auto
Contrôle du joueur dans %d
Tour
Encore %d tours
Dernier tour
Drapeau à damiers
Positions en course
Essais
Qualification
Chauffe
Tour des stands
Temps intermédiaires
Développement
Ligne droite avant
Ligne droite fond
Inclinaison
Mile
Miles
Pieds
Degrés
mph
km/h
Tour1
Tour2
Temps
Dern.
Meil.
Dern. Tour
Meil. Tour
Voiture devant
Voiture derrière
Vitesse au tour
Tirage au sort de qualif.
Pilote
Écurie
Tour1
Tour2
Tent.
Indy 500® - tirage au sort qualif. Pole day
Indy 500® - qualif. Libre pole day
Indy 500® - bump day
Temp. Piste :
Humidité :
Qualifiés pole day sur %d postulants
Temps restant :
Tentatives dispo.
Réuss.
Écarter
Méca.
Crash
Pilote actuel
"en suspens"
Positions en course - classement final
Classement IndyCar® Series après
Courses
Dé
P
V
Md
Ma
Pts
Revenus
En course
Arrivé
Disqualifié
Panne carbu
Mécanique
Moteur
Crash
Abandon
Résumé championnat
Circuit course
Pole position
Vt = Voitures au départ
Vt
Vainqueur course
Va = Voitures arrivées
Va
Mdv = Marge de victoire
Mdv = Marge de victoire
P
Q
Pilote
Écurie
C/M/P
Tour
Rapide
Situation
Pts
Rediff.
La pression influe sur la forme de la partie du pneu en contact avec le sol et donc sur l'adhérence, la résistance au roulement l'usure. En règle générale, l'idéal est de répartir la charge sur toute la largeur du pneu. Ceci optimise l'adhérence et l'usure. Lorsque la pression est correcte, la température est identique sur toute la largeur du pneu. Surgonfler augmente l'usure et réduit l'adhérence mais réduit la résistance au roulement, d'où une vitesse de pointe plus élevée.
Ceci correspond à la "dureté" des ressorts de suspension. Les ressorts supportent le poids de la voiture en virage et les effets de l'appui aérodynamique. Si les ressorts sont trop mous, la voiture prendra trop de roulis en virage ou du fait de l'appui aérodynamique, au point de faire parfois frotter la caisse. Des ressorts durs augmentent la stabilité de la voiture mais peuvent en réduire le contrôle sur revêtement inégal.
La tâche des amortisseurs consiste à éliminer les oscillations des ressorts. Ils impriment pour ce faire une force opposée aux mouvements de la suspension. Il est possible de les régler en compression et en détente. Un réglage de compression trop dur peut amener la roue à quitter le sol, tandis qu'un réglage trop souple peut entraîner des oscillations néfastes.
La hauteur de caisse influe sur la traînée et sur l'appui aérodynamique. Si elle est importante, la traînée globale sera réduite, mais l'appui aérodynamique le sera aussi. Si elle est trop faible, la caisse pourra "toucher" (le plancher frottant réellement sur la piste), ce qui déstabilisera la voiture. Le réglage de la hauteur de caisse a des effets secondaires sur tous les réglages de suspension.
Les voitures d'IndyCar® Series sont dotées d'une boîte à 6 rapports. Les trois premiers, considérés comme des rapports de "redémarrage", sont généralement réglés pour fournir une bonne accélération en sortie de stands. La quatrième sert normalement à doubler en cas de ralentissement par le traffic. Les deux rapports supérieurs sont souvent très proches, la plupart des écuries n'employant la sixième qu'à l'aspiration.
Le carrossage sert à régler et maximiser la surface du pneu en contact avec le sol. Boucler quelques tours de circuit, comparer les températures sur chaque pneu et régler le carrossage permettent d'améliorer l'adhérence et de réduire l'usure. Si les pneus droits sont plus chauds à l'extérieur, ces roues tireront profit d'un carrossage négatif. L'inverse est vrai pour le côté gauche. L'idée est de répartir la charge le plus équitablement possible sur chaque pneu.
Le pincement a pour objet de remettre la voiture en ligne droite lorsqu'elle subit un effet extérieur tel qu'une bosse ou une rafale de vent. Augmenter légèrement le pincement permet d'assagir une voiture volage ou instable en ligne droite. L'augmentation du pincement augmente également le frottement des pneus avant, ce qui peut aider à générer de la chaleur et améliorer l'adhérence. Réduire le pincement peut améliorer le comportement en virage.
Les ailerons d'une voiture d'IndyCar® Series impriment un appui et augmentent l'adhérence. Mais une inclinaison d'ailerons accrue augmente la traînée et réduit la vitesse de pointe. Il est possible de régler l'équilibre entre ailerons avant et arrière pour corriger le survirage ou le sous-virage. Sur certains circuits, le profil du châssis seul génère un appui suffisant ; il est alors possible de rouler à fond avec des ailerons presque à plat.
Se qualifier en pole position.
Gagner une course de 10 tours.
Gagner une course représentant un quart de la distance.
Gagner une course sur la distance complète.
Terminer l'ensemble des Masterclasses.
Remporter l'IndyCar® Series.
Se qualifier pour l'Indy 500® en pole position.
Remporter l'Indy 500®
Établir un record du tour.
Remporter une course avec l'IA à 100 %.
Terminer une course
Remporter toutes les courses de l'IndyCar® Series.
Remporter le Hard Charger Award.
Récupérer toutes les médailles.
Tu t'es qualifié en pole position.
Tu as remporté une course en 10 tours.
Tu as remporté une course du quart de la distance.
Tu as remporté une course sur la distance complète.
Tu as terminé les Masterclasses.
Tu as remporté l'IndyCar Series.
Tu t'es qualifié pour l'Indy 500® en pole position.
Tu as remporté l'Indy 500®
Tu as établi un record du tour.
Tu as remporté une course avec l'IA à 100 %.
Vous avez terminé une course. 
Tu as remporté toutes les courses de l'IndyCar® Series.
Tu as remporté le Hard Charger Award.
Tu as récupéré toutes les médailles.
Bronze
Argent
Or
Pilote
Circuit
Trophée
Félicitations !
Tu viens de débloquer une carte %s.
Découvre-la dans l'album.
Départs
Meil. départ
Meil. arrivée
Tours bouclés
Courses en tête
Tours en tête
Classement championnat
Revenus championnat
Courses carrière
Top 10 carrière
Victoires carrière
Développement
Inclinaison
Inauguration
1ère course IndyCar® Series
%s Champion
Record du circuit
Record du circuit (course)
Tu as débloqué une nouvelle livrée de voiture.
Tu as débloqué l'éditeur de livrée.
Tu as débloqué la voiture fantôme.
Tu as débloqué un nouveau clip.
Tu as débloqué la capacité de créer ton pilote.
Tu as débloqué la capacité de créer ton écurie.
Tu as débloqué une voiture classique.
No String
No String
No String
No String
No String
No String
No String
Quitter la sauvegarde ?
(Oui/Non)
Jouer en tant qu'invité?
Joueur invité
Sauvegarde de partie impossible.
Bienvenue au test de rookie.
Boucle quatre tours en respectant pour chacun les limites de vitesse indiquées sur l'afficheur multifonctions.
Les limites de vitesse augmentent à chaque tour.
Les tours chronométrés seront séparés par un tour de chauffe permettant d'atteindre la vitesse souhaitée.
Tu n'as pas réussi le test de rookie cette fois. Entraîne-toi encore un peu et réessaie.
Félicitations, tu as réussi le test de rookie !
Test de pilotage élémentaire.
Il s'agit d'un départ lancé.
Suis le pace car jusqu'à ce qu'il s'efface.
Accélère jusqu'à la vitesse de course.
Boucle un tour le plus vite possible.
N'aie pas d'accident et ne quitte pas la piste.


Or = 226 mph de moyenne
Argent = 224 mph de moyenne
Bronze = 222 mph de moyenne
Test de pilotage avancé.
Il s'agit d'un départ lancé.
Suis le pace car jusqu'à ce qu'il s'efface.
Accélère jusqu'à la vitesse de course.
Boucle trois tours le plus vite possible.
Bats l'objectif de temps à chaque tour.
N'aie pas d'accident et ne quitte pas la piste.

Or = Bats le cible 1, 2 et 3.
Argent = Bats le cible 1 et 2.
Bronze = Bats le cible 1. 
Test d'optimisation des performances.
Règle la voiture à l'atelier.
Teste la voiture sur la piste.
Bats l'objectif de temps.
N'aie pas d'accident.



Or =  235 mph de moyenne.
Argent = 233 mph de moyenne.
Bronze = 231 mph de moyenne.
Test de qualification.
Sors des stands.
Exploite le tour de chauffe pour atteindre la vitesse.
Boucle deux tours de qualification.
N'aie pas d'accident.
Bats l'objectif de temps de qualification.


Or = qualification à plus de 230 mph
Argent = qualification à plus de 228 mph
Bronze = qualification à plus de 226 mph
Test de techniques de course.
Commence à vitesse de course.
Aie conscience des autres pilotes.
Double au moins une voiture.
Termine à une meilleure place.
N'aie pas d'accident.
Ne reçois pas de drapeau noir.

Or = gain d'au moins 5 places
Argent = gain d'au moins 3 places.
Bronze = gain d'au moins 1 place.
Test des stands
Commence à vitesse de course.
Rentre aux stands.
Ralentis à temps pour les stands.
Décide des interventions de l'équipe sur ta voiture.
Reprends la course.
N'aie pas d'accident. Ne perds pas de place en course.
Boucle trois tours supplémentaires.
Or = Dépassement d'au moins 5 voitures.
Argent = Dépassement d'au moins 1 voiture.
Bronze = Position conservée.
Test de neutralisation
Commence à vitesse de course.
Applique l'ensemble du protocole de neutralisation.
N'aie pas d'accident et n'en cause aucun.
Ne perds pas de places à la relance.
Boucle un tour après la relance.


Or = Dépassement d'au moins 4 voitures.
Argent = Dépassement d'au moins 2 voitures.
Bronze = Dépassement d'au moins 1 voiture.
Test IndyCar® Series.
Commence à vitesse de course.
N'aie pas d'accident.
Ne cause pas d'accident.
Finis au moins à la septième place pour remporter le titre.



Or = La course est remportée
Argent = troisième position dans la course au moins.
Bronze = septième position dans la course au moins.
Direction gauche
Direction droite
Gaz / freins
Obj.
Réel
Vitesse
Écarter
Demande aux stands
Titulaire du record :
Record du tour :
Sous-titres :
Performances IA :
No String
Si vous choisissez de jouer en tant qu'invité.
Album IndyCar® Series
Joueur
Désactiv. L'auto-sauvegarde?
Une fois l'auto-sauvegarde désactivée, ce joueur ne sera plus sauvegardé.
Une fois l'auto-sauvegarde désactivée, ce joueur ne sera plus sauvegardé.
D'un drapeau noir.
D'un accident.
D'une sortie de piste.
D'une collision avec une autre voiture.
D'un nombre insuffisant de dépassements.
Vous avez échoué à cette masterclass.
No String
No String
insérée
No String
No String
No String
et réessayer.
No String
No String
No String
No String
au moins 600KB d'espace libre est nécessaire pour sauvegarder ce jeu.
No String
Sauvegarder sur la
No String
No String
No String
No String
No String
No String
No String
No String
No String
Avertissement ! IndyCar® Series 2005 utilise l'auto-sauvegarde.
No String
ni appuyer sur reset ou éteindre la console.
pendant que l'icone ci-dessus est affiché à l'écran.
Chargement réussi
Sauvegarde réussie
Formatage réussi
Échec du chargement !
Échec de la sauvegarde !
Échec du formatage !
Chargement en cours...
Sauvegarde en cours...
Formatage en cours...
Mode :
Mono
Stéréo
Dts
Créé ;
Si vous sauvegardez votre profil de joueur sur cette nouvelle carte, toutes les courses sauvegardées seront perdues.
Les courses sauvegardées antérieurement ne figureront pas sur cette nouvelle sauvegarde.
Les courses sauvegardées ne seront pas copiées vers le nouveau profil de joueur.
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ni appuyer sur reset ou éteindre la console,
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Espace insuffisant sur la
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Suppression réussie
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Si vous commencez une nouvelle saison,
la dernière sauvegarde sera écrasée.
Si vous commencez une nouvelle course Indy 500®, la dernière sauvegarde sera écrasée.
Si vous commencez une nouvelle course, la dernière sauvegarde sera écrasée.
S'il vous plait attente. DTS activant.
S'il vous plait attente. DTS inactiver.
No String
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pour créer de nouveaux profils joueur.
Il faut libérer %d blocs
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secs
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Veuillez appuyer sur START pour commencer. 
Libérer plus de blocs 
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Veuillez appuyer sur la touche START pour commencer. 
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Réglages course
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Utiliser l'historique et les réglages du 'Joueur invité' pour le nouveau profil.
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Quitter?
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Quitter qualif.?
Quitter course?
Quitter championnat?
Quitter masterclass?
Quitter partie?
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No String
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Pas assez d’espace libre pour créer de nouveau profil.
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Vous devez libérer au moins %d Ko.
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Modifier les commandes de jeu
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No String
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Veuillez reconnecter la manette et appuyer sur START pour continuer.. 
Veuillez reconnecter la manette au port %s 
et appuyer sur START pour continuer.. 
Veuillez reconnecter la manette au port %s. 
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Vérifiez vos câbles réseau et réessayez.
Le serveur d'authentification du réseau est encombré.
Veuillez réessayer ultérieurement.
Ce jeu n'est pas disponible.
Le serveur d'authentification du réseau n'est pas
disponible.
La connexion au serveur d'authentification du 
réseau n'est plus active. Veuillez réessayer 
ultérieurement.
Erreur du système d'authentification du réseau..
Erreur information hardware PlayStation®2.
Erreur information disque PlayStation®2.
La connexion réseau a été interrompue.
Erreur dans les paramètres de proxy.
Délai de connexion dépassé. Veuillez essayer
de vous reconnecter plus tard.
La connexion au serveur DNAS a échoué.
Une erreur est survenue pendant la connexion
au serveur DNS, la réponse est incorrecte. Veuillez vérifier
les paramètres réseau.
Impossible de se connecter au serveur DNS.
Veuillez vérifier les paramètres réseau.
Une erreur est survenue pendant la connexion au 
serveur DNS. Veuillez vérifier les paramètres réseau.
Impossible de se connecter.
Erreur d'authentification.
Erreur : identifiant déjà utilisé.
Erreur DNAS
Erreur de réseau
Expulser et bannir le joueur
Voulez-vous vraiment expulser et bannir
le joueur %s de la partie ?
Hébergement nouvelle session
Session active rejointe
%s a rejoint la session.
%s a quitté la partie.
%s est passé en pilote automatique.
%s a quitté le pilote automatique.
%s a gagné la course.
Début course
Course terminée
Vous avez été banni
de cette session.
Options Xbox Live
Joueurs récents
Tous les joueurs ne sont pas prêts.
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Début de la course dans…
%d secondes…
Début de la course dans %s secondes
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Attention, pilote automatique
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Crédits
Afficher crédits du jeu
Les pilotes les plus rapides sur cette piste.
IndyCar® Series 2003
En souvenir de 
Tony Renna (1976-2003)
www.tonyrenna.com
.
Programmation :
Oliver Wright
Chris Green
Craig Grounsell
Dave Stead
Graphismes :
Dave Wilson
Mike Snowdon
Oliver Wright
Richard Tawn
Chris Gage
Gestion de projet / Conception :
Leo Cubbin
Callum Godfrey
Carl Johnson

Licence :
Sarah Brockhurst
Toby Heap
Victoria Smith

Audio :
Tim Bartlett
Oliver Johnson


Vérification disponibilité GameSpy
Le jeu sur Internet pour IndyCar® Series 2005 n'est pas disponible actuellement. Veuillez réessayer plus tard.
Le jeu sur Internet pour IndyCar® Series 2005 n'est plus disponible.
Voulez-vous vraiment rejoindre %s
en tant que %s ?

(Attention : la progression depuis la dernière sauvegarde sera perdue)
Joueur humain
Multijoueur Internet
Multijoueur réseau local
Connexion à Xbox Live perdue
Voulez-vous vraiment rejoindre %s
en tant que %s ?

(un seul joueur pourra rejoindre la session)
Reconnectez la manette analogique (DUALSHOCK®2). 
Reconnectez la manette analogique (DUALSHOCK®2). 
dummy 
dummy 
Votre fichier de configuration réseau a été créé 
sur une autre console et ne peut être utilisé. 
Pour créer, éditer ou supprimer votre fichier de 
configuration réseau, veuillez utiliser le Disque 
d'Accès Réseau.
Votre fichier de configuration réseau n'est pas 
détecté. Pour créer, éditer ou supprimer votre 
fichier de configuration réseau, veuillez utiliser 
le Disque d'Accès Réseau.
Le disque utilisé présente une anomalie.
Il est peut-être sale ou endommagé.
Vérification de la qualité de la connexion.
Veuillez patienter.
Nombre maximum de joueurs restreint à %d
à cause de la qualité de la connexion
Appuyez sur Sélect pour changer de livrée.
Appuyez sur Sélect pour entrer dans le menu du joueur
Sélect
Choisissez votre pilote.
Choisissez votre piste.
Sélectionnez le nombre de tours.
Sélectionnez le nombre d'adversaires IA.
Sélectionnez le nombre de joueurs humains autorisés pour cette session.
Ordre de départ aléatoire.
Assigner ordre de départ en fonction de l'ordre d'arrivée des joueurs dont le statut est "Prêt".
Qualifications pour l'ordre de départ.
Activer l'option rejoindre la session sans invitation.
Autoriser les joueurs à rejoindre la session avec une invitation uniquement.
Autoriser les joueurs à rejoindre leur session quel que soit leur niveau.
Autoriser uniquement les joueurs de niveau Mécanicien à rejoindre la session.
Autoriser uniquement les joueurs de niveau Mécanicien en chef et supérieurs à rejoindre la session.
Autoriser uniquement les joueurs de niveau Novice et supérieurs à rejoindre la session.
Autoriser uniquement les joueurs de niveau Vétéran novice et supérieurs à rejoindre la session.
Autoriser uniquement les joueurs de niveau Vétéran et supérieurs à rejoindre la session.
Autoriser uniquement les joueurs de niveau Pro et supérieurs à rejoindre la session.
Autoriser uniquement les joueurs de niveau Super Pro et supérieurs à rejoindre la session.
Autoriser uniquement les joueurs de niveau Indy Pro et supérieurs à rejoindre la session.
Autoriser uniquement les joueurs de niveau Légende Indy et supérieurs à rejoindre la session.
Affronter d'autres utilisateurs sur Xbox Live.
Affronter d'autres utilisateurs via liaison multiconsole.
Jouer avec 4 autres joueurs (max).
Partie 2 joueurs (écran divisé horizontalement).
Partie 2 joueurs (écran divisé verticalement).
Partie 3 joueurs.
Partie 4 joueurs.
Sélectionnez un handicap correspondant à votre niveau.
Choisissez un type de configuration de manette.
Augmenter ou réduire la sensibilité du volant au centre.
Augmenter ou réduire le mouvement du volant lorsque la vitesse est importante.
Augmenter ou réduire l'aide au contrôle des dérapages.
Créer une session Internet que les autres joueurs pourront rejoindre.
Rejoindre une session Internet existante.
Créer une session réseau local que les autres joueurs pourront rejoindre.
Rejoindre une session réseau local existante.
Plonger immédiatement dans l'action via l'Accès rapide à une partie
Trouver une partie Xbox Live qui correspond à ce que vous cherchez.
Créer une session Xbox Live que les autres joueurs pourront rejoindre.
Voir ce que font vos amis.
Voir les personnes avec qui vous avez récemment joué en ligne.
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Se déconnecter de Xbox Live.
Configurer vos options Xbox Live.
Voix via le téléviseur : désactivée
Voix via le téléviseur : activée
Apparaître déconnecté pour vos amis.
Apparaître connecté pour vos amis.
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Ajuster le volume de la musique du jeu.
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Voir la vitesse de ce pilote sur les différentes pistes.
Pilotes les plus rapides
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Voici les pilotes les plus rapides sur chaque piste.
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Voici les meilleurs pilotes.
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Sélectionner pilote
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Vitesse de vos amis sur cette piste.
Marketing :
Andrew Bendall
David Allen
Jay Boor
Steve Lux
Tom Bass
Services marketing :
Christopher Hines
AQ :
Eddy Di Luccio
Mike Tebbutt
Ben Patterson
Paul Rustchynsky
David Tillotson
Jon Dobbie
Tristan Moore
Compatibilité :
Gary Cody
Tsoek Cheung
Paul Coles
Indianapolis Motor Speedway:
Nicole Polsky
Paul Kelly
Deby Rush
Leslie Benge
Terry Angstadt
Clyde Taylor
Présentations des courses :
Bob Jenkins
Narration Masterclasses :
Dan Wheldon
Voix :
Emmanuel Bonami
Angello Cola
Carlos Riera
Tom Wesel
Remerciements :
Craig Duncan
Gary Dunn
Ron Harris
Antonia Rodriguez
Nav Sunner
Andrew Wood
Saisissez un nom pour votre nouveau profil de joueur.
Sélectionnez le profil de joueur que vous voulez charger.
Sélectionnez le profil de joueur que vous voulez supprimer.
Retourner au menu principal (vous pourrez continuer la série ultérieurement).
Revoir les actions de la course.
Retourner à la course.
Redémarrer la course en cours.
Quitter Masterclasses.
Quitter la session d'entraînement.
Quitter la session de qualification.
Quitter cette course.
Quitter la série.
Voir les résultats de la course.
Retourner au menu principal
Choisir votre écurie.
Choisir le casque de votre pilote.
Choisir un homme ou une femme.
Modifier le nom de votre écurie.
Choisir le type de châssis.
Choisir la livrée de votre voiture.
Choisir le type de moteur.
Choisir un fabricant de pneus.
Erreur serveur Gamespy.
Merci de réessayer ultérieurement.
Course en cours
Quitter la session d'entraînement.
Quitter la session d'entraînement ?
Amis seulement
Tous les pilotes
Modifier nom du joueur
Confirmer
Annuler
Réinitialiser
Copier autres réglages.
Modifier les réglages de qualification.
Modifier les réglages course.
Modifier la pression des pneus.
Ajuster le taux d'amortissement.
Ajuster les amortisseurs.
Modifier la hauteur de caisse.
Ajuster les rapports de vitesse.
Modifier le carrossage de pneus.
Ajuster le pincement des roues avant.
Modifier les réglages des ailerons.
Rivaliser avec d'autres joueurs sur Internet.
Rivaliser avec d'autres joueurs sur votre réseau local.
Rivaliser avec un autre joueur sur cette console.
Choisissez une configuration réseau.
Résultats de ServerMatch
Résultats de OptiMatch.
Libérer plus de blocs
Joueurs humains
Temps de qualification restant
Aucun joueur récent
Pas d'autres joueurs
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En ligne
Hors ligne
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sur %s ?

Quitter terminera la session de tous les
joueurs de cette session.
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les joueurs sur votre console.
le Profil 
Rejoindre la partie (%s)
%s a quitté l’accueil.
Défilement
En attente que les joueurs humains terminent…
Actualiser la liste
Configuration d’OptiMatch
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Elaine Duffy
Christopher Payton
Andrew Watkins
Andrew Stevenson
Simon Enstock
Andria Warren
Voulez-vous vraiment sauter cette séance de qualification ?
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prix pole position:
Credits
Voitures IA
Qualité
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Tours
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L’identité du joueur et le mot de passe
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Veuillez contacter votre Service Clientèle 
PlayStation le plus proche au numéro indiqué
dans le manuel.
Si le problème persiste, veuillez contacter 
votre Service Clientèle PlayStation le plus 
proche au numéro indiqué dans le manuel.
Pour plus de renseignements, allez à la Central 
Station à l'aide du disque d'accès au réseau ou 
reportez-vous au site PlayStation.com.
Vérifiez les dates de disponibilité de ce jeu (en ligne)
 à la Central Station à l'aide du disque d'accès au 
réseau ou reportez-vous au site PlayStation.com.
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Cette configuration réseau n'est pas valide
 et n'est pas utilisable
Votre fichier de configuration réseau 
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nuit
configuration réseau
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Écarter
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