La quatrième course de la saison  nous amène sur l'Indianapolis Motor Speedway, 
connu dans le monde entier comme "la route de briques" en raison de sa construction unique : en effet, en 1909, Carl G. Fisher l'avait recouvert de pas moins de 3 millions deux cent mille briques.
La portion de briques de la ligne d'arrivée est la seule partie exposée du revêtement original de cette piste historique de deux miles et demi.
Bien sûr, c'est surtout à la course d'Indianapolis 500 que la piste doit sa célébrité.
Courue depuis 1911, l'Indy 500 est l'épreuve la plus célèbre au monde. 
Elle attire plus de quatre cent mille personnes et sa retransmission est suivie par des millions de téléspectateurs.
L'Indy 500 est l'épreuve majeure de la saison et une victoire ici constitue le couronnement de toute carrière de pilote.
Largement inchangé depuis sa construction, l'Indianapolis Motor Speedway comporte quatre virages tous inclinés à neuf degrés,
mesurant exactement 440 yards de l'entrée à la sortie
et reliés par deux longues lignes droites et deux autres plus courtes pour former un tracé rectangulaire de deux miles et demi 
inclus, à peu de chose près, dans les limites du terrain d'origine. 
Le caractère unique de ce tracé est confirmé par son mode de qualification conçu pour réduire le très grand nombre de postulants à trente-trois pilotes seulement. 
C'est la seule épreuve de la saison où un mauvais temps en qualification peut éjecter un pilote de la grille de départ.
Les voitures emploient ici le faible appui aérodynamique propre aux speedways.
Avec de l'entraînement, on peut parcourir le circuit à fond, mais il faut se rappeler que c'est une course difficile 
et que la victoire n'appartient pas au pilote en tête au premier virage, 
mais à celui qui associera efficacement endurance, talent et stratégie. 
Décontracte-toi, trouve ton rythme, imprègne-toi de l'atmosphère de cette grande course pour nous faire vivre un magnifique spectacle !