La deuxième course de la saison nous amène en Arizona, au Phoenix International Raceway,
un circuit pour soixante-seize mille spectateurs qui accueille la catégorie depuis 1996.
Phoenix est un circuit apprécié des coureurs, mais il convient mal aux hésitants. 
Il faut se méfier du coude du virage deux qui tend à mettre la voiture en sous-virage et à précipiter les inconscients tout droit dans le mur. 
Aucun circuit de la saison ne lui ressemble et les rookies doivent s'en méfier.
La clé de la victoire et des meilleurs chronos est de savoir quand lever le pied et, plus encore, quand remettre les gaz !
Le tracé de Phoenix est court et on y emploie la configuration à fort appui aérodynamique des ovales courts. 
La vitesse n'est pas ici une priorité et la longueur du tracé fait que l'on subit le trafic pendant la majeure partie de la course. 
Il faut s'assurer que la voiture est bien réglée et rester en éveil.